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第15届中国CAE工程分析技术年会暨首届中国数字仿真联盟论坛在上海召开

发布日期:2019-09-29

创新融合、赋能智造为主题的第15届中国CAE工程分析技术年会暨首届中国数字仿真联盟论坛于2019817-18日在上海成功召开。

本届大会由中国力学学会产学研工作委员会、中国计算机学会高性能计算专业委员会、陕西省国防科技工业信息化协会、中国数字仿真联盟共同主办,是中国仿真技术领域一年一度规模和影响最大、规格和层次最高的盛会。来自国内外科研院所、大专院校、工业部门的两院院士、学界泰斗、业界精英600余人出席了大会,涵盖了航空航天、汽车交通、船舶海洋、军工兵器、生物医疗、机械工程、石油化工、人工智能等诸多领域。

大会开幕式由中国机械工程学会机械工业自动化分会副主任、中国力学学会产学研工作委员会秘书长王继宏主持,并宣读了因工作冲突不能亲临会场的李伯虎院士、程耿东院士发来的贺信。中国数字仿真联盟理事长、清华大学庄茁教授,中国力学学会产学研工作委员会荣誉主任、大连理工大学胡平教授先后为大会致辞。

在大会特邀主旨报告环节,清华大学庄茁教授、上海市航天局孟光教授、中航工业集团信息技术中心宁振波研究员先后为大会做了《基于大数据的机器学习与数值仿真技术》、《航天力学重点研究需求》及《2019德国汉诺威工业展思考》等精彩报告。

中国石油大学海洋工程研究院段梦兰教授、中科院计算所张云泉研究员、安世亚太高级副总裁田锋、浪潮企业云营销总经理赵文慧、广州数力首席科学家李志山、重庆励颐拓首席科学家冯志强、比利时NUMECA公司全球副总裁隋俊友、清华大学由小川副教授、Simyight数巧科技CEO赵康、英特尔高性能解决方案全球技术总监Bob Burroughs、西南交大缪炳荣副研究员、航发伊萨技术总监朱小武、大连理工大学张向奎副教授、上海索辰副总裁王普勇、北京航空航天大学杨顺川副教授、中船重工奥兰托无锡软件总经理冷文浩、哈尔滨工程大学杨鼎宁研究员,先后为大会做了《深水油气田开发水下生产系统装备与国产化关键技术》、《高性能计算的发展趋势分析与展望》、《中国工业仿真生态》、《建筑结构抗震分析软件的自主研发之路》、《中国自主CAE软件 LiToSim的开发历程与进展》、《流动仿真前沿科技》、《人工智能助力CAE:互联网数据中心能效优化研究》、《云端CAE开创仿真新潮流》、《英特尔高性能产品线,助力企业数字化研发》、《下一代高速列车面临的前沿技术问题的思考》、《CAE工业应用探索及创新》、《基于精确几何的板材逆成形自主软件研发中的关键技术》、《国产工业仿真CAE软件助力工业的探索》、《电磁仿真中无网格方法及应用》、《军工院所自主可控软件能力建设体会》、《CAE十大仿真及其验证》等高水平的专业学术报告,从我国近代工业的步履蹒跚,到数代人发奋图强的报国情怀;从完全依赖西方软件的被动与无奈,到如今自主创新走出国门的荣光;从卫星火箭航空航天,到深水油气田装备高速列车的引领,从军工院所自主可控软件能力建设,到国产工业仿真CAE软件助力工业的探索,无不赢得与会代表的阵阵掌声。

本届年会经过全体会员的共同努力,共征集学术论文106篇,经过联盟专家委员会的筛选与评定,共计入选录用论文82篇,获评优秀论文8篇;北京卫星环境工程研究所胡芳等人所著《多应力耦合下考虑剥落损伤尺寸随机性分布的轴承疲劳寿命仿真研究》、浙江大学张所辉等人所著《海底有孔方形防沉板在粘性土中的承载特性研究 》、大连理工大学郑国君等人所著《改进的键基正交各向异性近场动力学模型》获得三等奖;神兔未来科技有限公司王静逸等人所著《一种分布式智能核心结构及其系统应用》、清华大学刘晶波等人所著《考虑泻湖影响的岛礁场地地震反应研究》获得二等奖;东风汽车集团股份有限公司郭军朝等人所著《传导发射内涵与仿真案例研究》获得一等奖。

2019818日与会代表自发分组,参与了6个专业技术论坛,共有98位专家学者分别就各自的主题报告进行了演讲,并与代表展开互动,进行了深入的研讨与交流。其中:华侨大学制造工程研究院、北京安怀信科技股份有限公司、北京应力分析科技有限公司、上海大学等为《先进制造工艺数值仿真论坛》、《仿真验证与确认(V&V)及航空航天工业技术应用专题论坛》、《石油化工与海洋工程行业仿真领军人才专业论坛》等提供了大量的支持。

本届年会得到了安世亚太、上海数巧信息科技、上海索辰信息科技、英特尔、北京安怀信科技股份、纽美瑞克(北京)软件、曙光信息产业股份、宁波爱思信息技术、上海仿坤软件科技、浪潮电子信息产业股份、联泰集群、ANSYS CHINA、慧勒工程软件、北京景行锐创软件、北京并行科技股份、华为云服务、Panasas Inc、北京希格玛仿真技术、达索系统、北京树优信息技术、MSC Software、澳汰尓工程软件、云翼超算(北京)软件、北京应力分析科技、北京清力行科技等众多企业以及中国一汽技术中心、大连理工大学、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、西南交通大学、华侨等科研院校的大力支持。


 
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